美國(guó)FBA（Fulfillment by Amazon）的頭程物流主要包括空派（空運(yùn)）、海派（海運(yùn)）、快遞三種方式。這三種頭程物流在運(yùn)輸方式、時(shí)效、價(jià)格、清關(guān)、流程等方面存在明顯的區(qū)別，賣(mài)方在選擇時(shí)需要考慮自身需求以及產(chǎn)品的特性。以下是對(duì)這三種頭程物流的詳細(xì)解釋?zhuān)?/span>
一、貨物運(yùn)輸方式的不同
海派（海運(yùn)）： 海運(yùn)是通過(guò)船運(yùn)輸進(jìn)行的，利用海路進(jìn)行貨物運(yùn)輸。這種方式適用于大批量、重量較大的商品，但時(shí)效相對(duì)較長(zhǎng)。
空派（空運(yùn)）： 空運(yùn)通過(guò)航空飛機(jī)進(jìn)行貨物運(yùn)輸，適用于一些輕量、高價(jià)值的商品?？张傻念^程和末端通常由不同的承運(yùn)商負(fù)責(zé)運(yùn)輸。
快遞： 快遞同樣使用航空運(yùn)輸，但整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程由一家國(guó)際快遞公司負(fù)責(zé)。這種方式適用于小批量、高價(jià)值且對(duì)時(shí)效要求較高的商品。
二、物流時(shí)效的差異
空派時(shí)效： 空派的時(shí)效相對(duì)較快，以美國(guó)FBA為例，香港空派時(shí)效為7-15天，大陸空派時(shí)效為7-10天。
快遞時(shí)效： DHL、UPS、Fedex等快遞公司的頭程整體時(shí)效為3~7天，是時(shí)效較快的選擇。
海派時(shí)效： 海派的時(shí)效相對(duì)較長(zhǎng)，普通海運(yùn)路線(xiàn)通常在30到40天左右，而快船時(shí)效可在20-30天左右。
三、收貨價(jià)格的差異
空派價(jià)格： 空派價(jià)格在約30元/kg-45元/kg之間，受物流淡旺季的影響較大。
快遞價(jià)格： 快遞價(jià)格約在45元/kg-65元/kg之間，同樣受物流淡旺季的影響。
海派價(jià)格： 海派價(jià)格在7元/kg-16元/kg之間，相對(duì)較低，且受物流淡旺季的影響相對(duì)較小。
四、清關(guān)方式的不同
空派清關(guān)方式： 空派采用整箱清關(guān)、整箱通關(guān)，其中一張票有問(wèn)題可能導(dǎo)致海關(guān)扣留。
快遞清關(guān)方式： 快遞采用單票清關(guān)模式，一票貨物有問(wèn)題不影響其他貨物的報(bào)關(guān)，但抽查率相對(duì)較高。
海派清關(guān)方式： 海派的清關(guān)方式和空派類(lèi)似，也是整理箱清關(guān)，但清關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題可能較為麻煩。
五、美國(guó)FBA貨物運(yùn)輸流程的區(qū)別
空派貨物運(yùn)輸流程： 從香港或廣州、深圳直達(dá)美國(guó)，清關(guān)后由卡派/Fedex負(fù)責(zé)末端運(yùn)輸，多個(gè)承運(yùn)商負(fù)責(zé)整個(gè)貨物運(yùn)輸流程。
快遞運(yùn)輸流程： 從香港或廣州、深圳直達(dá)美國(guó)，清關(guān)后由該承運(yùn)商負(fù)責(zé)末端運(yùn)輸，運(yùn)輸連貫性強(qiáng)。
海派貨物運(yùn)輸流程： 國(guó)內(nèi)港口裝船，到達(dá)美國(guó)港口，清關(guān)后由卡車(chē)/Fedex/UPS負(fù)責(zé)末端發(fā)送，整個(gè)貨物運(yùn)輸流程相對(duì)較長(zhǎng)。
六、貨物運(yùn)輸穩(wěn)定性的差異
空派穩(wěn)定性： 空派有較好的穩(wěn)定性，但可能因旺季出現(xiàn)排倉(cāng)情況。
快遞穩(wěn)定性： 快遞穩(wěn)定性高，運(yùn)力強(qiáng)，貨運(yùn)量相對(duì)較少，通常不會(huì)排倉(cāng)或延遲。
海派穩(wěn)定性： 海派穩(wěn)定性較差，受自然環(huán)境影響大，可能出現(xiàn)港口堵塞、海關(guān)檢查率提高等情況。
綜合考慮以上因素，賣(mài)方可以根據(jù)產(chǎn)品特性、時(shí)效要求、成本考慮等因素選擇適合的頭程物流方式，以提高物流效率和滿(mǎn)足客戶(hù)需求。
