我國(guó)從事FBA服務(wù)的貨運(yùn)代理公司很多，不同的貨運(yùn)代理公司在同一路線上會(huì)有不同的報(bào)價(jià)。不同貨運(yùn)代理公司之所以有不同的物流報(bào)價(jià)，是因?yàn)樨涍\(yùn)代理公司擁有不同的FBA資源，提供不同的物流運(yùn)輸服務(wù)。除了貨運(yùn)代理，影響美國(guó)FBA報(bào)價(jià)的因素有哪些？讓我們?cè)敿?xì)了解一下。
美國(guó)FBA成本與運(yùn)輸線路有關(guān)，運(yùn)輸線路長(zhǎng)度和貨物運(yùn)輸量直接影響物流運(yùn)輸成本。一般來說，運(yùn)輸線路越長(zhǎng)，運(yùn)輸成本越高。例如，從深圳到美國(guó)西海岸的成本低于東海岸；當(dāng)運(yùn)輸貨物運(yùn)輸量大，裝載量高時(shí)，運(yùn)輸公司的平均運(yùn)輸成本降低，運(yùn)輸成本相對(duì)較低。
美國(guó)FBA成本也受到市場(chǎng)供需變化的影響。旺季，市場(chǎng)運(yùn)輸需求快速增長(zhǎng)，運(yùn)輸工具數(shù)量有限，人們急需運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸價(jià)格相對(duì)上漲。相反，在淡季，市場(chǎng)運(yùn)輸需求繼續(xù)低迷，運(yùn)輸公司將適當(dāng)降低運(yùn)費(fèi)，爭(zhēng)取更多訂單。為了減少淡季和旺季的影響，降低美國(guó)FBA成本，外貿(mào)企業(yè)應(yīng)制定合理的交貨計(jì)劃。
除了市場(chǎng)供求等客觀原因外，美國(guó)FBA費(fèi)用還受到政治事件、公共突發(fā)事件等因素的影響。當(dāng)政治法規(guī)或公共突發(fā)事件影響貨物報(bào)關(guān)、港口貨物流通或物流運(yùn)輸時(shí)，相應(yīng)的海運(yùn)費(fèi)用將發(fā)生變化。例如，當(dāng)美國(guó)一個(gè)港口的工人感染了新的冠狀病毒，導(dǎo)致集裝箱無法及時(shí)卸載時(shí)，可能會(huì)增加擁堵成本，貨運(yùn)代理將長(zhǎng)期增加美國(guó)FBA的報(bào)價(jià)。
