國際空運和國內(nèi)空運在流程上確實存在一些區(qū)別，以下是兩者的詳細流程對比：
國際空運流程
1、發(fā)貨人下單：發(fā)貨人向國際空運代理或航空公司下單，提供貨物信息、目的地等。
2、客服專員處理：客服專員接收訂單，與發(fā)貨人確認貨物信息，并準備委托書。
3、訂艙：根據(jù)貨物信息和目的地，向航空公司或代理公司訂艙，獲取艙位。
4、進倉通知與單證進倉：發(fā)貨人收到進倉通知后，將貨物和相關單證送至指定倉庫。
5、貨物進倉與核對數(shù)據(jù)：倉庫接收貨物，核對貨物數(shù)據(jù)與單證是否一致。
6、提單確認與制單：與發(fā)貨人確認提單內(nèi)容，并制作相關運輸單證。
7、報關：準備報關資料，向海關申報，經(jīng)過海關預錄、審單、查驗等環(huán)節(jié)，直至貨物放行。
8、打板/裝箱：將貨物打板或裝箱，準備裝機。
9、排倉與裝機：根據(jù)航班安排，將貨物排入艙位，并裝機。
10、航班起飛與途中跟蹤：航班起飛后，進行途中跟蹤，確保貨物安全運輸。
11、到達機場與目的港清關：貨物到達目的港后，進行清關手續(xù)。
12、提取貨物與核銷單退回：清關完成后，收貨人提取貨物，核銷單退回給發(fā)貨人。
國內(nèi)空運流程
1、發(fā)貨人下單：發(fā)貨人向國內(nèi)空運代理或航空公司下單，提供貨物信息、目的地等。
2、客服專員處理：客服專員接收訂單，與發(fā)貨人確認貨物信息，并通知提貨。
3、訂艙與安排航班：根據(jù)貨物信息和目的地，向航空公司訂艙，并安排航班。
4、上門提貨與核對貨物數(shù)據(jù)：空運代理或航空公司上門提貨，核對貨物數(shù)據(jù)與發(fā)貨人提供的信息是否一致。
5、制單：制作相關運輸單證。
6、機場貨站交貨與安檢：將貨物送至機場貨站，進行安檢。
7、放行：安檢通過后，貨物放行。
8、打板/裝箱與裝機：將貨物打板或裝箱，并裝機。
9、航班起飛與途中跟蹤：航班起飛后，進行途中跟蹤。
10、到達對方機場與機場理貨：貨物到達對方機場后，進行理貨。
11、提取貨物與配送：收貨人提取貨物，如需配送，則進行配送。
12、收貨人簽收與原單返回：收貨人簽收貨物后，原單返回給發(fā)貨人。
區(qū)別總結
報關環(huán)節(jié)：國際空運需要經(jīng)歷復雜的報關流程，包括海關預錄、審單、查驗等環(huán)節(jié)，而國內(nèi)空運則相對簡單，通常只需進行安檢即可放行。
清關與核銷：國際空運在貨物到達目的港后需要進行清關手續(xù)，并涉及核銷單的退回與核銷，而國內(nèi)空運則無需此環(huán)節(jié)。
航班與艙位安排：國際空運的航班和艙位安排可能涉及多個國家和航空公司，相對復雜；而國內(nèi)空運則通常只需考慮國內(nèi)航班和艙位安排。
運輸單證：國際空運的運輸單證相對復雜，包括提單、發(fā)票、裝箱單、產(chǎn)地證等多種單證；而國內(nèi)空運則相對簡單，通常只需提供基本的運輸單證。
國際空運和國內(nèi)空運在流程上存在一定的區(qū)別，這些區(qū)別主要體現(xiàn)在報關、清關、航班與艙位安排以及運輸單證等方面。因此，在選擇空運方式時，需要根據(jù)貨物的性質(zhì)、目的地以及運輸要求等因素進行綜合考慮。
