國(guó)際物流選擇空運(yùn)時(shí)，需要注意以下幾個(gè)事項(xiàng)：
一、貨物要求
1、體積和重量限制：
航空公司對(duì)貨物的體積和重量有明確要求。一般來(lái)說(shuō)，超大件（如單件毛重大于等于60KG）或超重貨物需要打托，以便使用叉車搬運(yùn)。托盤(pán)接觸地面應(yīng)為平面，確保運(yùn)輸安全。
貨物的外包裝應(yīng)牢固，符合國(guó)際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，避免在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生破損或泄漏。
2、禁運(yùn)物品：
嚴(yán)禁收運(yùn)國(guó)家法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定禁止運(yùn)輸?shù)奈锲贰?/span>
限制運(yùn)輸?shù)奈锲繁仨毞弦?guī)定的手續(xù)和條件后才能承運(yùn)。
貨物內(nèi)不得夾帶危險(xiǎn)物品和政府禁止運(yùn)輸或限制運(yùn)輸?shù)奈锲贰?/span>
二、安檢與證明文件
1、安檢要求：
每票貨必須附有安全證明。
化學(xué)品、粉狀及液狀貨物，含電池的貨物必須附有相關(guān)證明（如航空公司證明、相關(guān)部門(mén)證明，如MSDS）。
2、證明文件：
CONSOL貨必須附有清單。
確保貨物數(shù)量準(zhǔn)確，避免影響空運(yùn)標(biāo)簽的有效性。
三、保險(xiǎn)購(gòu)買
1、保險(xiǎn)的重要性：
在運(yùn)輸過(guò)程中，可能會(huì)發(fā)生意外情況，如物品丟失或損壞。
物流公司一般會(huì)進(jìn)行賠償，但賠償額度有限。
購(gòu)買保險(xiǎn)可以為自己獲得更高額度的賠償金額，確保貨物安全。
四、費(fèi)用了解
1、運(yùn)輸費(fèi)用：
國(guó)際空運(yùn)以公斤為計(jì)量單位，貨物的實(shí)際重量和體積重量（長(zhǎng)×寬×高÷6000或長(zhǎng)×寬×高×167）都是計(jì)費(fèi)依據(jù)。
不同的航線、航空公司以及貨物類型，每公斤的運(yùn)費(fèi)單價(jià)會(huì)有所差異。
燃油附加費(fèi)、安全附加費(fèi)、起降費(fèi)、目的地服務(wù)費(fèi)等額外費(fèi)用也需要考慮在內(nèi)。
2、起碼運(yùn)費(fèi)與大宗貨物優(yōu)惠：
航空公司對(duì)于一批貨物所能接受的最低運(yùn)費(fèi)（起碼運(yùn)費(fèi)）有明確規(guī)定。
對(duì)于貨物數(shù)量較大的客戶，航空公司或物流公司通常會(huì)給予一定的優(yōu)惠政策。
五、其他注意事項(xiàng)
1、貨物包裝：
貨物外包裝應(yīng)使用出口木箱（如膠合板、混合板等），避免使用原木做的木箱，因?yàn)楹芏鄧?guó)家對(duì)原木箱有限制。
包裝應(yīng)牢固、不裸露，符合國(guó)際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。
2、貨物追蹤：
使用物流單號(hào)可查詢到貨物到達(dá)哪個(gè)港口、哪個(gè)機(jī)場(chǎng)，以及預(yù)計(jì)派送時(shí)間等信息。
保持與物流公司的溝通，及時(shí)了解貨物運(yùn)輸狀態(tài)。
3、清關(guān)與報(bào)關(guān)：
提供準(zhǔn)確的貨物信息和必要的報(bào)關(guān)文件（如箱單、發(fā)票、報(bào)關(guān)委托書(shū)等）。
確保貨物符合目的國(guó)的進(jìn)口規(guī)定和清關(guān)要求。
國(guó)際物流選擇空運(yùn)時(shí)，需要綜合考慮貨物要求、安檢與證明文件、保險(xiǎn)購(gòu)買、費(fèi)用了解以及其他注意事項(xiàng)等多個(gè)方面。只有做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃，才能確保貨物安全、快速地到達(dá)目的地。
