美國(guó)海運(yùn)專線的兩種方式：
第一種是海運(yùn)整柜（FCL）：工廠直接將集裝箱裝滿密封柜。經(jīng)過(guò)一系列國(guó)內(nèi)出口操作，從中國(guó)各大港口運(yùn)往美國(guó)。美國(guó)的尾部交貨仍然是整柜子直送上門，并在收貨人的倉(cāng)庫(kù)里剪封；
二是海運(yùn)拼箱（LCL）：每個(gè)客戶都可以將貨物送到東莞/深圳/廣州等內(nèi)地倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行集貨，拼成一個(gè)全柜運(yùn)輸，即海運(yùn)拼箱。到達(dá)美國(guó)后，他們需要拆除櫥柜并將其送到不同的收貨地址。
貨物類型可通過(guò)托盤貨物、木箱、木架、航空箱、超長(zhǎng)超重貨物等貨物運(yùn)輸；無(wú)論是私人地址、商業(yè)地址還是FBA倉(cāng)庫(kù)，美國(guó)后端都有美國(guó)卡車送貨上門的服務(wù)，省心省事；而且，美國(guó)的海外倉(cāng)庫(kù)基本可以覆蓋整個(gè)美國(guó)，對(duì)中大型貨物沒有倉(cāng)儲(chǔ)尺寸限制，還提供專門的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，規(guī)范貨物管理，全面監(jiān)控倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物，確保貨物安全。
美國(guó)海外倉(cāng)能對(duì)中大件貨物進(jìn)行一件代發(fā)的操作，將貨物從海外倉(cāng)直接運(yùn)送到客戶手中，尾端送貨可以用卡車送貨，也可以用海外倉(cāng)庫(kù)有價(jià)格優(yōu)勢(shì)UPS或DHL賬戶，可以在一定程度上降低賣家的物流成本。方便買家退換貨，提高買家的購(gòu)物體驗(yàn)，提升派送效率。
