國際快遞和國際空運(yùn)雖然都是跨國界的貨物運(yùn)輸方式,但它們之間存在著明顯的區(qū)別,這些區(qū)別涵蓋了適用對象、運(yùn)輸主體、交貨方式、服務(wù)內(nèi)容、時(shí)效、追蹤方式、單據(jù)文件要求以及索賠方式等多個(gè)方面。
1、適用對象:
國際快遞更適合小批量、輕量級的貨物,通常小于45公斤。
國際空運(yùn)則更適合大批量、重量級的貨物,通常超過45公斤。
2、運(yùn)輸主體:
國際空運(yùn)主要通過航空公司及其合作的貨運(yùn)公司來完成。
國際快遞則是由專門的快遞公司如DHL、UPS、FedEx等提供服務(wù)。
3、交貨方式:
國際空運(yùn)通常是機(jī)場到機(jī)場,或者需要配合貨運(yùn)公司的物流車完成“空加派”(空運(yùn)+派送)。
國際快遞則提供門到門的服務(wù),包括攬件、報(bào)關(guān)、清關(guān)和派送。
4、服務(wù)內(nèi)容:
國際空運(yùn)需要發(fā)貨人自行送貨到機(jī)場,收貨人或其代理在目的地機(jī)場倉庫自提。
國際快遞則負(fù)責(zé)從攬件到派送的全部過程,但不包括目的國的關(guān)稅。
5、時(shí)效:
國際快遞通常能在3-5天內(nèi)送達(dá),速度較快。
國際空運(yùn)的時(shí)效則取決于航班安排、艙位情況和清關(guān)速度,但如果是直飛,往往能更快到達(dá)。
6、追蹤貨物方式:
國際空運(yùn)通過航空公司或貨運(yùn)公司的網(wǎng)站查詢。
國際快遞則通過快遞公司的網(wǎng)站使用運(yùn)單號進(jìn)行追蹤。
7、單據(jù)文件要求:
國際空運(yùn)需要較為復(fù)雜的報(bào)關(guān)文件,每票貨物基本都需要正式報(bào)關(guān)。
國際快遞則通常采用快件報(bào)關(guān)通道,手續(xù)相對簡便。
8、索賠方式:
國際空運(yùn)的索賠通常遵循《華沙公約》條款,按貨物計(jì)費(fèi)重量計(jì)算賠償。
國際快遞的索賠則需要在一定時(shí)間內(nèi)以書面形式向發(fā)貨方和快遞公司提出。
選擇國際快遞還是國際空運(yùn),主要取決于貨物的性質(zhì)、客戶的需求以及成本效益的考量。如果客戶需要門到門的服務(wù),或者希望簡化報(bào)關(guān)和清關(guān)流程,那么國際快遞是更好的選擇。然而,如果貨物量大且對時(shí)效要求不是特別高,國際空運(yùn)在成本上更為經(jīng)濟(jì)。
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